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深圳地鐵6號線最新消息:已全線貫通 地鐵6號線什么時間開通?深圳地鐵6號線站點一覽

  • 2019年8月30日 WuYaNan來源:人民網 1395 92
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深圳地鐵6號線最新消息:近日,據媒體報道稱深圳地鐵6號線深梅區間最后一臺盾構機順利出洞,標志著該區間隧道順利貫通。至此,6號線(含一期、二期)實現全線隧道高架貫通,為明年年中開通試運營奠定堅實基礎。那么,深圳地鐵6號線什么時間開通?深圳地鐵6號線站點有哪

深圳地鐵6號線最新消息:近日,據媒體報道稱深圳地鐵6號線深梅區間最后一臺盾構機順利出洞,標志著該區間隧道順利貫通。至此,6號線(含一期、二期)實現全線隧道高架貫通,為明年年中開通試運營奠定堅實基礎。那么,深圳地鐵6號線什么時間開通?深圳地鐵6號線站點有哪些?我們來看看。

深圳地鐵6號線簡介:

深圳地鐵6號線即光明線,是深圳地鐵的一條建設中的路線。一期路線由深圳北站至松崗,全長37.85公里,設站20座,其中換乘車站6座;二期由深圳北站至科學館,全長11.5公里,設車站6座,其中換乘站4座,一二期總長49.3公里,全線計劃2020年6月28日開通。

6號線連接龍華街道新城、石巖、光明、公明、松崗等片區,并通過4號線轉乘至福田中心區,為聯系核心城區與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團快線。路線在荔林站預留與東莞軌道交通R1線銜接的條件。全線除穿越山體地段采用隧道,終點考慮與11號線轉乘的便捷性采用地底線路外,其它地段建議采用架空路線。

深圳地鐵6號線分一、二期工程,其中一期工程線路起自深圳北站,終于松崗站并與地鐵11號線換乘,線路全長約37.6公里;

二期工程起自深圳北站,終于科學館站,線路全長約11.7公里。

深圳地鐵6號線一、二期工程計劃于2020年5月同時建成通車。

開通后,將與既有線網連接,共有5個換乘站。

其中,科學館站可換乘1號線,通新嶺站可換乘3號線,八卦嶺站可換乘7號線,銀湖站可換乘9號線,深圳北站可換乘地鐵4號線、5號線及高鐵,將大大方便沿線市民出行。

地鐵6號線什么時間開通?

地鐵6號線一期、二期車站已全部封頂,一期工程20座車站安裝裝修已全面展開,其中安裝工程完成88%,裝修工程完成約61%;二期工程7座車站安裝裝修已全面開展,其中安裝工程完成76%,裝修工程完成約55%。地鐵6號線一、二期工程預計將于2020年年中開通。

另外,2019年4月份,地鐵6號線大浪-石巖區間貫通,標志著羊臺山超硬巖石隧道全線貫通。羊臺山隧道為單洞單線隧道,采用明挖、暗挖和雙護盾TBM相結合的方式施工,是6號線的節點控制工程。

深圳地鐵6號線站點一覽

深圳北站、紅山、上芬、元芬、羊臺山東、官田、上屋、長圳、觀光路、光明大街、翠湖、光明新城、樓村、南莊、公明廣場、合水口、薯田埔、松崗公園、溪頭、松崗

科學館、通新嶺、體育中心、八卦嶺、銀湖、翰嶺、梅林關、深圳北(南延段)

6號線二期路線大致為:深圳北站(與深圳地鐵4號線和深圳地鐵5號線換乘)→梅林關→銀湖(與深圳地鐵9號線換乘)→八卦嶺(與深圳地鐵7號線換乘)→通新嶺(與深圳地鐵3號線換乘)→科學館(與深圳地鐵1號線換乘)

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